1. Aksè mache dirèk: pòt ameriken an slams fèmen
EV Export Tonbe:Pre-tarif, sèlman 12,4 0 0 Chinwa-mak EVs antre nan peyi Etazini an nan 2023 (0.2% nan lavant EV total). Tarif la 100% kounye a rann menm lidè pri tankou BYD Seal (Lachin: 28,500) Uncompetitiveat ∗pòt 28,500) Uncompetitiveat ∗ a 57, 000+ ** Anvan depans distribisyon, kont $ 38, 000 Tesla modèl 3.
Glas machin peze:Machin tradisyonèl fè fas a 25% tarif (moute soti nan 2.5%), frape ekspòtatè liksye. Antre nan Hongqi a te planifye US (H9 Sedan, 55, 000) nowRiskSpricingAbove55, 000) nowRiskSpricingAbove68, 750- yon ki pa Peye-starter kont rival Alman.
Done Pwen:US enpòtasyon nan otos Chinwa degrengole 98% manman nan mwa jen 2024, ak sèlman 234 inite otorize-sitou envantè pre-tarif yo.
2. Lagè Meksik yo
Plan pwodiksyon Meksiken Chinwa yo fè fas a menas ekzistans:
Limit lokalizasyon:US la kounye a mande pou75% kontni Nò Ameriken(moute soti nan 62.5%) pou aksè tarif-gratis anba USMCA. Meksik-bati Dolphin BYD a kounye a sous 58% konpozan ki soti nan Lachin.
Anti-circumvention sond:Depatman Komès Ameriken an ap fè odit 23, 000 machin Chinwa-mak anbake via Meksik nan Q 1 2024. MG5 SAIC a (60% pati Chinwa) kounye a ap fè fas 35% devwa retroaktif.
Sou tè a:Jac Motors te kanpe konstriksyon nan plant $ 1.2B Nuevo León li yo nan mwa jen 2024, redireksyon lajan nan Ongri.
3. Tarif batri kaskad nan chenn ekipman pou
Tarif la 25% sou ityòm-ion pil (moute soti nan 7.5%) deranje avantaj vètikal Lachin nan entegre:
Ekonomi selil:Pake batri LFP CATL a koute 76\/kWhdomesticallyvs.76\/kWhDomesticallyvs.110\/kWh nan US pòs-tarif-érasing 30% kwen pri Lachin nan.
Jwèt mineral:Tarif Graphite (0%→ 25%) menase 75%Lachin nan Global Anod Share ekipman pou. BTR nouvo gwoup materyèl se lwe min nan Mozanbik kontoune restriksyon yo.
Repons Inovasyon:BYD debut li yo "CTB 3. 0" pake batri estriktirèl nan mwa Jiyè 2024, diminye l 'nikèl pa 40% nan eskive tarif mineral.
4. Tarif Ewòp la Tightrope
Apre mouvman ameriken an, Inyon Ewopeyen an fini tarif anti-sibvansyon li yo nan mwa jen 2024:
Pousantaj gradye:BYD: 24%, geely: 23%, SAIC: 43%.
Ajisteman estratejik:NIO akselere $ 800m li yo Ongwa plant delè a 2025 (ki soti nan 2027), pandan y ap Xpeng te kòmanse anbake G9 SUVs ak pake batri Tik-reyini (15% kontni lokal).
Enpak sou mache:Chinwa EV anbakman nan Inyon Ewopeyen tonbe 18% manman nan mwa jen 2024, men MG a UK-bati cyberster Roadster (55% kontni lokal) te wè lòd trip.